Твистер-клуб представляет

                        "Управляется мыслью. Может все!"

 автожир: "Твист"

Двухместный спортивный тандем "Твист" разработан Твистер-клубом как дальнейшее развитие современных "правильных" автожиров, которые отличают наличие оптимальной продольной стабилизации, центральный вектор тяги, хорошая энерговооруженность и низкий уровень вибрации в полете. Все это делает аппарат безопасным и комфортным  и позволяет получать истинное удовольствие от полетов на этой машине.

Применение в конструкции стойких к коррозии высоколегированных сталей значительно снижает вес и увеличивает срок службы по сравнению с аппаратами, в конструкции которых используются профили из алюминиевых сплавов.

"Твист" проектировался так, чтобы обзор и управление аппаратом были одинаково комфортны из переднего и заднего кресла

Усовершенствованная конструкция передней стойки шасси и эффективная система предварительной раскрутки позволяют безопасно эксплуатировать аппарат с коротких и неподготовленных площадок.

М.Твистер проводит семинар по конструкции АЖ на слете СЛА-2006 в Кольчугино

Полученные в ходе летных испытаний и опытной эксплуатации данные позволяют с уверенностью говорить о том, что новый "Твист" на сегодня является лучшим из отечественных автожиров.

Первые летные испытания

Это подтверждают и опытные пилоты, летавшие на этом аппарате, и все те, кто имел возможность совершить на "Твисте" ознакомительные полеты.

"Управляется мыслью. Может все!" - из отзывов пилотов после пробного полета на "Твисте"

Автожир "Твист" выпускается с двумя вариантами силовой установки - четырехтактным 100-сильным двигателем Rotax-912S, являющимся самым надежным из поршневых авиационных двигателей, и двухтактным итальянским Simonini Victor 2 Plus мощностью 102 л.с., известным своими отличными весовыми характеристиками и вдвое бОльшим по сравнению с двухтактными двигателями Rotax межремонтным ресурсом.

Корреспонденту НТВ Антону Войцеховскому "Твист" тоже подарил незабываемые впечатления

Автожиры "Твист" теперь стандартно оснащаются четырехточечными привязными ремнями и комфортным кресло-баком Aerodyne емкостью 65 литров вместо применявшихся ранее 30- и 40-литровых.

Эти парни что-то знают про автожиры :)

Михаил Голиков приехал на Слет-2006, где впервые попробовал, что такое полеты на автожире. За лето Михаил освоил аппарат и уже летает самостоятельно

Полностью дублированное управление позволяет управлять аппаратом как из переднего, так и  из заднего кресла, а улучшенная геометрия приборной панели и размещение блока управления электроприборами облегчают работу инструктора в заднем кресле при обучении.

Автожиры "Твист" исключительно удобны для фото- и видеосъемки с воздуха

Технические данные и подробности

Это кресло ждет тебя...

Дополнительно: немного истории   * "Твист" путешествует (там можно скачать вкусное видео с нашими полетами!)

Для того, чтобы подписаться на рассылку, достаточно просто ввести свой e-mail в это окошко и нажать ОК.

На страницы Аэроклуба М.Твистера  e-mail  тлф 8-916-7404255

Партнёры и спонсоры проекта: Форекс трейдинг, Forex скачать - здесь!
Бесплатный PHP хостинг регистрируйтесь.
Профессиональный PHP хостинг, регистрация доменов для вас!